वित्त वर्ष 30 तक भारत के ऑटोमोटिव कंपोनेंट उत्पादन को दोगुना करके 145 बिलियन डॉलर करने के लिए नीति आयोग की रिपोर्ट में वित्तीय और गैर-वित्तीय उपायों के मिश्रण की सिफारिश की गई है, जिसमें परिचालन व्यय सहायता, क्लस्टर विकास और प्रमुख बाजारों के साथ मुक्त व्यापार समझौते (एफटीए) शामिल हैं।
“ऑटोमोटिव उद्योग: वैश्विक मूल्य श्रृंखलाओं में भारत की भागीदारी को सशक्त बनाना” में, रिपोर्ट में निर्यात को 20 बिलियन डॉलर से बढ़ाकर 60 बिलियन डॉलर करने के लिए विज़न 2030 की रूपरेखा दी गई है। इस लक्ष्य को प्राप्त करने से लगभग 25 बिलियन डॉलर का व्यापार अधिशेष उत्पन्न होगा, वैश्विक ऑटोमोटिव मूल्य श्रृंखला में भारत की हिस्सेदारी 3% से बढ़कर 8% हो जाएगी और 2-2.5 मिलियन अतिरिक्त प्रत्यक्ष नौकरियाँ पैदा होंगी – जिससे कुल क्षेत्र में रोज़गार 3-4 मिलियन तक बढ़ जाएगा।
वैश्विक स्तर पर चौथा सबसे बड़ा ऑटोमोबाइल उत्पादक होने के बावजूद, वैश्विक ऑटोमोटिव कंपोनेंट व्यापार में भारत की हिस्सेदारी लगभग 3% है, जो लगभग 20 बिलियन डॉलर है। उच्च परिशुद्धता वाले क्षेत्रों- इंजन घटकों, ड्राइव ट्रांसमिशन और स्टीयरिंग सिस्टम में इसकी उपस्थिति मामूली बनी हुई है, जो कि केवल 2-4% है। इस क्षेत्र की प्रतिस्पर्धात्मकता उच्च परिचालन लागत, बुनियादी ढांचे के अंतर, सीमित वैश्विक मूल्य श्रृंखला (जीवीसी) एकीकरण और कम आरएंडडी निवेश से बाधित है।
इन चुनौतियों का समाधान करने के लिए, रिपोर्ट में विनिर्माण क्षमताओं को बढ़ाने के लिए परिचालन सहायता जैसे राजकोषीय उपायों का प्रस्ताव है – टूलिंग, डाई और बुनियादी ढांचे के लिए पूंजीगत व्यय पर ध्यान केंद्रित करना – साथ ही आरएंडडी, अंतर्राष्ट्रीय ब्रांडिंग और आईपी हस्तांतरण के माध्यम से एमएसएमई सशक्तिकरण के लिए प्रोत्साहन।
यह आपूर्ति श्रृंखला में सहयोग को बढ़ावा देने के लिए आरएंडडी और परीक्षण केंद्रों सहित साझा सुविधाओं की भी मांग करता है। नीति आयोग के सीईओ बीवीआर सुब्रह्मण्यम ने कहा, “हम तेजी से पारिस्थितिकी तंत्र बनाना चाहते हैं। अंतरराष्ट्रीय कंपनियों को दूसरे देशों से बाहर निकलने के लिए कुछ प्रेरणा की आवश्यकता है।
मुझे लगता है कि यहीं से राजकोषीय सहायता आती है।” गैर-राजकोषीय हस्तक्षेपों में उद्योग 4.0 प्रौद्योगिकियों को अपनाना, उच्च विनिर्माण मानक, संयुक्त उद्यम और विदेशी सहयोग, तथा बाजार पहुंच को व्यापक बनाने के लिए एफटीए पर बातचीत करना शामिल है। विनियमों को सरल बनाना, कर्मचारी घंटे के लचीलेपन को बढ़ाना, तथा आपूर्तिकर्ता खोज और विकास को सुविधाजनक बनाना भी प्रमुखता से शामिल है।
नीति आयोग के सदस्य अरविंद विरमानी ने कहा, “अधिकांश ऑटोमोटिव फर्म अमेरिका, यूरोपीय संघ और कुछ अन्य देशों में स्थित हैं। यही कारण है कि अमेरिका और यूरोपीय संघ के साथ एफटीए इतने महत्वपूर्ण हैं।” वैश्विक ऑटोकंपोनेंट बाजार का मूल्य $2 ट्रिलियन और निर्यात $700 बिलियन है, भारत का वार्षिक वाहन उत्पादन लगभग 6 मिलियन है, जो इसे महत्वपूर्ण वृद्धि के लिए तैयार करता है – बशर्ते कि इन सुधारों को प्रभावी ढंग से लागू किया जाए।
