2025 कावासाकी Z650RS अब भारतीय बाजार में ₹7.20 लाख एक्स-शोरूम की कीमत पर उपलब्ध है। 2025 के लिए, मोटरसाइकिल को मिलने वाला एकमात्र बदलाव एक नई रंग योजना है जिसे एबोनी कहा जाता है। तुलना करने पर, 2024 Z650RS को ₹6.99 लाख एक्स-शोरूम में लॉन्च किया गया था।
नई रंग योजना काले और सोने के मिश्रण का उपयोग करती है। ग्लॉस ब्लैक को प्राथमिक रंग के रूप में इस्तेमाल किया जा रहा है और फ्यूल टैंक और टेल पर गोल्ड स्ट्राइप लगाई गई है। मिश्र धातु के पहिये भी सोने में समाप्त हो गए हैं जो काफी अच्छे लगते हैं। थोड़ी आश्चर्य की बात यह है कि कावासाकी ने फ्रंट फोर्क्स के लिए गोल्डन फिनिश का उपयोग नहीं करने का फैसला किया।
Z650RS का नवीनतम जोड़ KTRS या कावासाकी ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम है जो मॉडल को सुरक्षित बनाना चाहिए, खासकर जब सड़कें गीली हों या ढीली बजरी हो।
Z650RS अपने क्लासिक डिजाइन द्वारा प्रतिष्ठित है, जो एक समकालीन इंजन द्वारा पूरक है। इसमें आगे की तरफ एक गोल हेडलैंप, केंद्र में एक डिजिटल डिस्प्ले के साथ दोहरी एनालॉग गेज, एक अश्रु के आकार का ईंधन टैंक और एक चिकना पूंछ अनुभाग है।
Z650RS उसी 649 सीसी, लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन द्वारा संचालित है जो Ninja 650 और Versys 650 मॉडल में पाया जाता है। यह इंजन 8,000 आरपीएम पर 67 बीएचपी का अधिकतम पावर आउटपुट जेनरेट करता है और 6,700 आरपीएम पर 64 एनएम का पीक टॉर्क देता है। मोटरसाइकिल 6-स्पीड ट्रांसमिशन से लैस है जिसमें असिस्ट और स्लिप क्लच शामिल है।
कावासाकी एक ट्यूबलर डायमंड फ्रेम को नियोजित करता है, जो सामने की तरफ टेलीस्कोपिक कांटे और पीछे एक मोनोशॉक द्वारा समर्थित है। फ्रंट सस्पेंशन 125 मिमी की यात्रा प्रदान करता है, जबकि रियर 130 मिमी प्रदान करता है। ब्रेकिंग के लिए, Z650RS फ्रंट में डुअल 272 मिमी डिस्क और रियर में 186 मिमी डिस्क से लैस है।
Z650RS से पहले, ब्रांड ने Ninja 1100SX स्पोर्ट्स टूरर लॉन्च किया था। इसकी कीमत 13.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है और यह कई अपग्रेड के साथ आता है, विशेष रूप से अन्य अपग्रेड के बीच एक बड़ा पावरट्रेन। डीलरों ने कुछ हफ्ते पहले नए स्पोर्ट्स टूरर के लिए बुकिंग स्वीकार करना शुरू कर दिया था और डिलीवरी अगले साल की शुरुआत में शुरू होनी चाहिए।
